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3月28日，伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载86个标准集装箱的氨基酸、枸杞、增碳剂、硅锰合金、石材、医药原料、双氰胺等宁夏外贸货物集装箱班列，从中国铁路兰州局银川货运中心银川南货场驶出开往天津港，48小时后，将抵港直装远洋船出口至印度、越南、美国、日本、韩国、荷兰、土耳其等地，全程“一单到底”“一箱到底”，标志着银川—天津港“一单制”铁海联运班列正式开通。
这次银川—天津港“一单制”铁海联运班列的开行，是宁津两地落实习近平总书记视察宁夏重要讲话精神，深度拓展开放通道功能，提升外向型经济便捷服务水平的积极探索；是宁夏商务厅、口岸办优化开放载体布局，构建开放型经济发展新格局的系统安排；是政府职能部门提升服务能力，支持进出口企业发展外向型经济的有力举措。
不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的简单组合，“一单制”铁海联运业务模式通过对各方资源和业务流程的整合优化，真正实现了面对客户的“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程多模式联运，避免了传统运输模式的单证流转和货物倒箱换装，在成本、效率、节能减排等方面都具备突出优势。
自治区商务厅口岸管理处负责人说：“一直以来，由于宁夏跨境贸易便利化服务水平不优，我区进出口货物往往以内贸形式交易给区外贸易商后再出口，致使相当一部分外贸数据流失。为改变这一状况，我们通过与天津港、兰铁集团以及大型船公司合作，对铁海联运模式进行顶层设计，推出‘一单制’业务模式，有效简化作业手续，改变过去铁路、海运各管一段，填报单据种类多、对接环节多、时效慢、运输成本高以及‘一箱难求’‘一舱难求’等缺点，让企业在宁夏即可享受到与天津港一样的优质服务，从而推动外贸数据回流。”
天津港宁甘青蒙区域总经理米源介绍说，作为“一单制”铁海铁联运服务的主营单位，我们积极贯彻落实宁夏政府和天津港集团公司部署，在宁夏全面实施“一单制”服务模式，能使宁夏企业在家门口直接将货物装载海运箱，签发海联运提单，为更多进出口货物实现内陆通关奠定基础。
新闻链接：什么是“一单制”铁海联运业务模式
“一单制”铁海联运业务模式是指由单一承运人承担“内陆-港口-国外目的港”全程责任，签发具有物权凭证的全程联运提单，通过一次结算，一次保险，全程由一个且不变的集装箱装载，在铁路运输和海运转换运输方式的过程中不对货物进行换装作业的多式联运组织形式。
来源：宁夏新闻网
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