5月10日国内焦炭第二轮提降 焦煤市场继续趋弱运行

5月10日国内焦炭第二轮提降 焦煤市场继续趋弱运行

  • 2022年05月10日 09:39
  • 来源:焦联资讯

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[导读]5月10日国内焦炭第二轮提降 焦煤市场继续趋弱运行

5月10日国内焦炭第二轮提降 焦煤市场继续趋弱运行
 

       焦炭方面,今日国内焦炭市场趋弱运行,山西地区山西建龙、晋钢、建邦等钢厂对焦炭采购价格进行第二轮提降200元/吨,已发出降价回复函。供应方面,随着疫情的缓和,山西地区物流运输有所缓解,汽运费回落,区域内焦企生产基本恢复正常,出货积极,库存维持低位运行,原料采购节奏放缓,焦企对后市多持看跌预期,整体来看,焦企采购、发运环节好转,焦企出货较为顺畅,虽焦价下跌,但原料端焦煤价格回调,焦企生产成本下降,焦企盈利良好,现山西地区主流准一级湿熄焦报3540-3610元/吨。需求方面,钢厂高炉开工率较高,对焦炭的日耗增加,补库需求仍存,然部分钢厂经过前期补库厂内焦炭库存已处于合理水平,对焦炭采购节奏放缓,投机环节多持观望态度。港口方面,港口焦炭现货稳中偏弱运行,两港库存稳中有降,当前贸易集港相对低位,下游询盘一般,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价3700-3750元/吨。综合来看,物流运输恢复后,钢厂原料到货好转,焦炭库存处合理区间,多控制焦炭到货情况,且当前部分钢厂亏损严重,利润低位,对焦价有一定抵触心理,考虑到期货盘面对现货大幅贴水,市场情绪回落等因素影响,预计短期内焦炭市场或偏弱运行。后期需持续关注疫情发展、运输情况、焦炭库存变化、焦炭供需情况、钢厂复产节奏、原料煤价格走势等对焦炭市场的影响。今日国内炼焦煤市场稳中偏弱运行。受近期线上竞拍情况较差及下游采购节奏放缓影响,市场心态随之转弱,影响主产地部分地区焦煤价格多有调整,考虑到个别煤矿厂内焦煤库存仍有累积现象,部分报价较高的煤种或有继续回调预期。现山西临汾地区主焦煤(A9、S0.45、G88)下调150元至出厂价3300元/吨;吕梁地区主焦原煤(S0.5、G85、回收52)下调50元至出厂价1950元/吨;晋中地区瘦煤(A9.5、S2.6、G65)下调200元至出厂价2300元/吨;太原地区瘦煤(A10-10.5、S0.6-0.8、G20-40)下调50-130元至出厂价2350-2600元/吨;乌海地区肥煤(A12、S2.5、G90)下调80元至出厂价2270元/吨。下游方面,焦煤市场情绪稍显悲观,多数焦钢企业考虑到买涨不买跌的情况下,观望情绪增加,多以消化库存为主,对原料煤按需采购,个别焦钢企业对原料煤有控制到货现象。综合来看,预计短期内部分煤种价格维持偏弱运行。进口焦煤方面,国内双焦市场情绪转弱,对进口煤采购积极性有所减弱,市场询报盘稍显冷清,贸易商报价稍有松动,高价进口煤种多无成交,低价进口煤种成交较少,然考虑到目前国内外差价较大,成本倒挂严重,贸易商多挺价为主。蒙煤方面,受司机阳性病例影响,口岸日通关车数下降至300车以下,且近期国内炼焦煤市场情绪转弱,下游观望情绪较浓,多按需采购,市场成交情况平淡,贸易商报价继续调整运行,蒙5原煤主流报价2250-2300元/吨,蒙5精煤主流报价2780元/吨左右。秦皇岛港铁路调入48.5万吨,装船51.5万吨,场存485万吨,锚地煤炭船舶44艘,预到32艘;国投曹妃甸港铁路调入21.8万吨,装船8.8万吨,场存414万吨,锚地煤炭船舶13艘,预到6艘;国投京唐港铁路调入10.1万吨,装船5.1万吨,场存101万吨,锚地煤炭船舶9艘,预到0艘。

 

 

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