中国铁合金网讯:据中物联钢铁物流专业委员会1日发布的指数报告,11月份国内钢铁行业PMI指数为49%,较上月回升1.5个百分点,但已连续第三个月处在50%的荣枯线以下,反映出钢铁行业整体形势依然低迷。
钢铁需求虽曾有一个阶段性的改善,但后期需求又在趋弱。11月份,钢铁行业新订单指数在连续两个月回落之后,小幅反弹1.7个百分点至48.5%。虽有一个阶段性的需求释放,但总体而言,随着冬季的来临,北方需求减弱已成定局,4季度国内的投资增速或将稳中有降,钢市需求也将有所趋弱。11月份,钢铁行业新出口订单指数为56%,较10月份大幅回升6.8个百分点,创下最近9个月来的新高。后期钢材(3688, 18.00, 0.49%)出口有望继续保持较高水平。
钢企的库存压力依然较大。11月份,钢铁行业产成品库存指数为47.5%,较上月回落2个百分点。这一指数连续2个月下降,但降幅有所收窄。相关分析认为,钢铁企业依然在积极“去库存”,不过库存压力依然较大。从国内具有风向标作用的宝钢价格政策来看,整个4季度宝钢板材出厂价格一直保持平盘,不过11月和12月份均出现“暗降”,显示市场需求不振,钢企库存较高,期望采取优惠手段来激励下游行业增加订单。
钢铁业的成本压力依然较大。11月份,钢铁行业购进价格指数止跌反弹至57.8%,较上月回升4.3个百分点,为近3个月以来的最高。今年下半年以来,购进价格指数持续在50%以上高位运行,钢铁企业成本居高不下。以最新的原料成本和钢价对比情况来看,大部分钢厂依然每吨亏损120至140元。据中钢协公布的数据,10月份86家重点钢企实现利润17.16亿元,在此前连续3个月上升的情况下,环比大幅下降47.46%。
相关指数报告分析认为,宏观经济企稳向好、环保治理进入攻坚阶段等利好因素,可能会对钢市有所支撑。不过,年尾之时,钢铁行业将进入一年一度的还款高峰期,整体资金面更加紧张,同时钢材的刚性需求也将因天气原因降至年内的低点,这些因素将会抑制钢价的上行空间。(来源:新华网)
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